2000 Juni

Vom 01.06.2000-10.06.2000 fand unsere Fahrt in dieOetztaler Alpen und Dolomiten statt.

Die Fahrt wurde organisiert von: Helmut, Conny, Lothar, Ida, Bernd und Heike. Ich bedanke mich an dieser Stelle im Namen aller Teilnehmer recht herzlich für Planung dieser Tour.  Viel Spaß beim stöbern Thomas 

 

                             

1. Tag - die Fahrt nach Oetz

 

Da wir für die Fahrt nicht auf der Autobahn fahren wollten, war der Termin zur Abfahrt auf 05.15 Uhr (*gähn...*) festgelegt. Bei 9°C (*zitter*) wurde man schnell wach und die ersten Sonnenstrahlen taten richtig gut. Die Route verlief wie folgt: 

 

         

 Offenbach > Dieburg > Michelstadt      Eberbach links > Neckarsulm Heilbronn links auf B39 / B14 Ri. Schwäb.      Hall Meinhardt > B14 Schwäbisch Hall Gaildorf auf der B19 bis Aalen      B19 Heidenheim weiter auf der B 19 bis Niederstotzingen Günzburg auf der      B16 weiter über Krumbach dann Mindelheim B16 >

Kaufbeuren B16 Marktoberdorf B16 >Füssen B314      > Reutte B314 > Lermoostunnel (3186m) > Fernpaß > Nassereith      rechts > B189 > Imst links > Bl 71 Richtung Telfs /Innsbruck >      B171 > Ropppn > B186 > Sautens > Oetz-Habichen > Oetz -      Habichen.

     

Hier sitzen wir gerade am Fernpass und      genießen ein Eis.....

 Während der Fahrt wurden natürlich mehrere Pausen eingelegt und wir kamen gegen 18.00 h in unserer Pension                  "Gasthof Perberschlager"                  in Oetz,  Habichen 16    an.  

   2. Tag       Die Pitztal- und Kaunertal  - Tour

 

Eine phantastische Fahrt in die Ötztaler Alpen, mit Blick auf den Mittagskogel (3162m), die Wildspitze (3768m), die Kaunertaler Gletscher-Panoramastraße entlang, wunderschöne Aussicht auf die Weißseespitze , Gepatschferner usw.   ca. 283 km 

   

Oetz - Habichen      > Roppen > Arzl im Pitztal > Wenns > PITZTAL > und Retour      > Jerzen > Wenns links > Kauns > KAUNERTAL > (Maut      für Passtrasse: 95 öS) und Retour >

   

Prutz      links > B315 > Pfunds > Ca 3 km rechts > Spiss >      Samnaun (zollfreies Zone) > Pfunds >      Prutz rechts > Kauns links > Wenns > Arzl im Pitztal > Roppen      > Oetz - Habichen 

       

          (Da wir uns etwas länger am Kaunertaler Gletscher aufgehalten hatten      fiel der Abstecher nach Samnaun aus) 

 

Das Wetter war herrlich und die Tour absolute Spitze....Am Abend      gab es viel zu erzählen.


      3.        Tag

Gr. Walsertat / Silvretta  

 

Morgens gut gefrühstückt, die Maschinen warmlaufen lassen, und los geht's am Ariberg vorbei, über den Aribergpaß, durch's Klostertal, die Stadt Bludenz gestreift, die Silvretta-Hochalpenstraße genommen (geiles Sträßchen, sehr geiles Sträßchen), durch's Paznauntal, und Heim. Wunderschöne erlebnisreiche Tour, versprochen! ca. 288 km 

                                       

Oetz-Habichen > Roppen > Imst > Landeck      >

     

 

     

.... wir kommen höher und sehen die ersten Schneefelder....

 

     

.... und da wird es auch gleich etwas frischer....

     

St. Anton am Ariberg > Arlbergpaß rechts      >

Zur Mittagspause eine super Kneipe

     

 

     

Lech > Warth links > Hochtannenbergpaß      > 

Au links > Damüls > Sonntag > Thüringen      > Bludenz > Schruns > 

     

 

     

Am Silvretta gibt es nach schönen Serpentinen erst mal eine      Zigarrettenpause

Silvretta-Hochalpenstraße (Maut 20,20 DM) >

lschgl >      Paznauntalstraße > Landeck > Imst rechts > B171 Richtung Telfs      > Roppen > Oetz - Habichen 

     

 

     

Auch der Rückweg ist super und wieder hatten wir traumhaftes    Wetter.

.... und im Gasthof Perberschlager wartet schon      ein kühles Bier nach dieser Tour.

 



      ... und abends gab es einiges      zu        lachen....

               

Wer mit dabei war, der weiß was die Tochter des Wirtes dazu veranlasst      hat zwei Tips für      Motorradfahrer zu verfassen und abends vorzutragen..... 

Hier ist ihr Vortrag:

     

Da unsere Motorrad,freunde immer       wieder leichte Probleme haben, habe ich die goldenen zwei Regeln für Motorradfahrer zusammengesetzt. 

1. Was mache ich bei einer Motorradpanne: 

     

a.         Verständigung von Kollegen oder eines Abschleppdienstes mit         Rauchzeichen, Klopfzeichen oder einem Zettel aberja kein Handy.         

b. Nicht zurückrollen zum nächsten        Gasthaus(sehr gefährlich Schleudergefahr)

c. Probieren sie mit der Maschine zick zack zu fahren, vielleicht kommt ein Bulle zu Hilfe.

d. Sollte dies nichts nutzen und der Abschleppdienst nicht gleich kommt, Motorrad fest verstecken und  abhauen. 

e. Sollten Sie den Abschleppdienst begegnen, verstecken Sie sich hinter dem Vordermann.        

 f. Am nächsten Tag mit einem 7,5 Tonnen LKW eine Sicherung antransportieren und das Motorrad müsste wieder laufen. 

     

2. Wie tanke ich? 

     

a. Suchen Sie eine Tankstelle, die liegen meistens neben der Straße.        

b. Einfahrt nicht verpassen

c. Bei der Zapfsäule stehen bleiben.

d. Tank öffnen.

e.  Einen Zapfhahn herausnehmen, aber nicht den billigsten es könnt der Diesel sein

f. Wenn voll ist abschalten        

g. Zahlen und weiterfahren.       

     

Dies sind zwei wichtige Punkte für      Motorradfahrer-. Gruß Daniela Perberschlager 


Super Harry.... Super Harry... .... nicht Diesel       !!! 

     

...tanken....


...       Und auf Bernd´s Sicherung gab es eine Runde....   wo  doch der LKW extra aus München bis zum Timmelsjoch        kam....      

 

      ... und ich musste Sonntags      leider zurück, da Montags die Arbeit      rief        :-((

   

Deshalb kann ich zu den Tagen in den Dolomiten nichts berichten. 

     

Aber ich habe von allen gehört, daß es super war. Wenn ich von den      Glücklichen, die diese Tage miterlebten ein paar Bilder und etwas Text      bekomme, wird auch diese Seite mit Leben erfüllt.

 

     Bis dann Thomas


2000-06-1bis10-OETZ